20121130

હાસ્યમ શરણં ગચ્છામિ (રમૂજી ટૂચકા) – સંકલિત


ચૂંટણીનો માહોલ બરાબર જામતો જાય છે. દિવાળીનાં સ્નેહસંમેલનો પાર્ટીનાં સંમેલનોમાં ફેરવાઈ ગ્યાં છે. ચૂંટણીવાંછુક મૂરતીયાઓ મતદારરૂપી કન્યાને રીઝવવા જાતજાતના નુસખા અપનાવી રહ્યા છે. રાજકારણ વિષય ઉપર હસાવવું અઘરું છે, કારણ કે આપણને આ શબ્દે હસાવવા કરતાં રોવડાવ્યા વધુ છે. દેશની જે નિષ્ઠાથી સેવા કરે છે એ બધાને સાદર વંદન, સાથે જે લોકોએ દેશને ઊધઈની જેમ ખાધો છે એવા ભ્રષ્ટ નેતાઓની જ આજે વાત માંડવી છે. (જોકે કરુણતા એ છે કે કોઈ પોતાને ભ્રષ્ટ ગણતું જ નથી.)
એક વાર ઇન્દ્ર મહારાજે આદેશ આપ્યો કે જાઓ યમદૂત, કોઈ નેતાના આત્માને લઈ આવો. અડધી કલાકમાં યમદૂત આવ્યો કે મહારાજ નેતા મળ્યા છે, પણ એનો આત્મા નથી મળ્યો. ત્યારે શાંત બેઠેલા ચિત્રગુપ્તે ટકોર કરી કે આ હાઇટેક ભારતના નેતા છે, એનો આત્મા એની ખુરશીની નીચે રહે છે. એક વાર આતંકવાદીઓએ નક્કી કર્યું કે ભારતના તમામ ભ્રષ્ટ અને મોટા નેતાઓને એક પ્લેનમાં બેસાડી હાઇજેક કરી લઈએ. દેશમાં હાહાકાર મચી ગયો. આતંકવાદીઓએ આ નેતાઓને કીડનેપ કરીને ભારતવાસીઓને ધમકી મોકલી કે અગર તમે અમારી માંગણીઓ મંજૂર નહીં કરો તો અમે દર કલાકે એક એક નેતાને જીવતા છોડીશું..! બસ લોકોએ એ માંગણી પૂરી કરી નહીં તે દિવસથી આપણે આ કૌભાંડિયા'વને ભોગવી રહ્યા છીએ. મારા જ શેરમાં કહ્યું છે કેઃ -
'ધારાસભ્યો સારાસભ્યો થાય તો સારું,
ચાર સભ્યો દેશમાંથી જાય તો સારું!'
આપણે ત્યાં તો રાજકારણ ગામડાં સુધી જમાવટ લઈ ગ્યું છે. એક ગામડામાં એક વાર એક ભૂતપૂર્વ રાજકારણી અવસાન પામ્યા. એની આગળ-પાછળ ઉત્તરક્રિયા કરે એવું કોઈ નહોતું. ગામના યુવકમંડળે રાજકારણીની ઉત્તરક્રિયા માટે વ્યક્તિદીઠ વીસ રૂપિયા ફાળો ઉઘરાવ્યો. એક સજ્જને પાંચસો રોકડા આપીને કહ્યું કે, બીજા બે જીવતા રાજકારણીની પણ ઉત્તરક્રિયા કરી નાંખો. પોતે જ ચૂંટેલા લોકોથી આ દેશના લોકો કેવા કંટાળી ગયા છે.
અમારા અમરનગર નામના ગામડે બનેલી એક સાચી ઘટના યાદ કરાવું તો એક ભૂતપૂર્વ નેતાના છેલ્લા શ્વાસ અટકેલા હતા, પણ કોઈ વાતે જીવ નીકળતો નહોતો. એક બુદ્ધિશાળી વડીલે ઈ અર્ધમૂર્છિત નેતાના કાનમાં એટલું જ કહ્યું કે 'સ્વર્ગમાં ચૂંટણી જાહેર થઈ ગઈ છે..!' અને નેતાજી તરત જ સ્વર્ગે(?) સિધાવ્યા. સરપંચની ચૂંટણી ટાણે અલગ અલગ ઉમેદવારો અમારા ગામડે ઊભા રહ્યા. અમુકને તો ઘરમાં'ય પૂરા મત મળે એવા નહોતા એવા'યે પણ ઉમેદવારી નોંધાવી'તી. એક ઉમેદવાર જેનું નિશાન 'સાઇકલ' હતું એ પોતાના ચૂંટણી પ્રચારમાં નીકળ્યા. એક ડોશીમાને ઉમેદવારે વિનંતી કરી કે, 'માજી મારી સાઇકલનું ધ્યાન રાખજો.' માજી બજર દેતાં તરત જ બોલ્યાં કે બેટા, તું સાઇકલને તાળું મારીને જા, હું કોઈ ધ્યાન રાખવા નવરી નથી. આમે'ય મને આંખ્યે દેખાતું નથી...!
ફિલિપ ક્લાર્કની એક ગમતી પંક્તિ છે કે, 'લોકશાહીના પેટમાં દુખાવો ઊપડયો છે. ડોક્ટરે તપાસીને કહ્યું છે કે આને સત્તાની ગાંઠ છે. અટાણે તો ખુરશીની મડાગાંઠ બંધાઈ ગઈ છે. આ
પાર્ટીવાળા કહે અમે સાચા અને ઓલી પાર્ટીવાળા કહે અમે સાચા. હવે આપણે આમાં માનવા કોને? ક્યારેક તો એક સામાન્ય માણસને લાગે છે કે આ બધા સાચા જ છે, પોતે જ ખોટો છે!'
પ્રસંગો તો જાણે મારી સાથે જ બન્યા કરે છે. મારા પાડોશમાં એક બહેનનો છોકરો માટી ખૂબ ખાતો'તો. ઘણી દવા કરી. ફેર ન પડયો એટલે એ બહેનને મેં કહ્યું, બહેન મૂંઝાતા નહીં, તમારો દીકરો મોટો થઈને દેશનો મહાન નેતા બનશે અને પછી મોટા મોટા રોડ-પુલ અને ચેકડેમ ખાઈ જશે. મારી આ ભવિષ્યવાણીની ઉજાણી કરવી કે ખરખરો કરવો એ એમને સમજાણું જ નહીં અને એમણે તો પાડોશ જ બદલી નાંખ્યો. બધા નેતાઓ ખરાબ નથી, પણ બધા'ય સારા'ય નથી, એ હવે કૌભાંડોના આંકડાથી સિદ્ધ અને પ્રસિદ્ધ થઈ ચૂક્યું છે ત્યારે આપણા નેતાઓ એ આપણું જ પ્રતિબિંબ છે. 'યથા રાજા તથા પ્રજા'ને બદલે હું તો એમ કહું છું કે, 'યથા પ્રજા તથા પ્રજા'..! આપણે બધાં જ્યાં સુધી હોલસેલમાં નહીં સુધરીએ ત્યાં સુધી આપણા નેતાઓ શા માટે સુધરે! ચાલો, અમુક મહિને જેમ ફોર વ્હિલને 'ર્સિવસ'માં મૂકવી જ પડે, ઓઇલ-પાણી બદલાવવા જ પડે એમ ઓણ આ ચૂંટણીએ આપણે સૌ પણ આપણી માનસિકતાની ર્સિવસ કરીએ. સદીઓથી આપણે ઘેટાંઓ તો છઈએ જ...આપણો કસાઈ આપણે જ ચૂંટવાનો છે ત્યારે એવા માણસ પર પસંદગીનો કળશ ઢોળીએ કે જે આપણને કાપે ભલે, પણ આપણને ખબર નો પડે એવી રીતે કાપે. બસ શર્ત આટલી જ છે આ સાલ્લું કપાતી વખતે (અથવા કપાતા પહેલાં) આપણને ખબર પડી જાય છે, તો પીડા ડબલ થાય છે. ઓલ ધ બેસ્ટ, ઓલ ધ 'ઘેટાંઝ'!!!

'ઓલ ધ બેસ્ટ, ઓલ ધ ઘેટાંઝ'! --- સાંઈરામ દવે


ચૂંટણીનો માહોલ બરાબર જામતો જાય છે. દિવાળીનાં સ્નેહસંમેલનો પાર્ટીનાં સંમેલનોમાં ફેરવાઈ ગ્યાં છે. ચૂંટણીવાંછુક મૂરતીયાઓ મતદારરૂપી કન્યાને રીઝવવા જાતજાતના નુસખા અપનાવી રહ્યા છે. રાજકારણ વિષય ઉપર હસાવવું અઘરું છે, કારણ કે આપણને આ શબ્દે હસાવવા કરતાં રોવડાવ્યા વધુ છે. દેશની જે નિષ્ઠાથી સેવા કરે છે એ બધાને સાદર વંદન, સાથે જે લોકોએ દેશને ઊધઈની જેમ ખાધો છે એવા ભ્રષ્ટ નેતાઓની જ આજે વાત માંડવી છે. (જોકે કરુણતા એ છે કે કોઈ પોતાને ભ્રષ્ટ ગણતું જ નથી.)
એક વાર ઇન્દ્ર મહારાજે આદેશ આપ્યો કે જાઓ યમદૂત, કોઈ નેતાના આત્માને લઈ આવો. અડધી કલાકમાં યમદૂત આવ્યો કે મહારાજ નેતા મળ્યા છે, પણ એનો આત્મા નથી મળ્યો. ત્યારે શાંત બેઠેલા ચિત્રગુપ્તે ટકોર કરી કે આ હાઇટેક ભારતના નેતા છે, એનો આત્મા એની ખુરશીની નીચે રહે છે. એક વાર આતંકવાદીઓએ નક્કી કર્યું કે ભારતના તમામ ભ્રષ્ટ અને મોટા નેતાઓને એક પ્લેનમાં બેસાડી હાઇજેક કરી લઈએ. દેશમાં હાહાકાર મચી ગયો. આતંકવાદીઓએ આ નેતાઓને કીડનેપ કરીને ભારતવાસીઓને ધમકી મોકલી કે અગર તમે અમારી માંગણીઓ મંજૂર નહીં કરો તો અમે દર કલાકે એક એક નેતાને જીવતા છોડીશું..! બસ લોકોએ એ માંગણી પૂરી કરી નહીં તે દિવસથી આપણે આ કૌભાંડિયા'વને ભોગવી રહ્યા છીએ. મારા જ શેરમાં કહ્યું છે કેઃ -
'ધારાસભ્યો સારાસભ્યો થાય તો સારું,
ચાર સભ્યો દેશમાંથી જાય તો સારું!'
આપણે ત્યાં તો રાજકારણ ગામડાં સુધી જમાવટ લઈ ગ્યું છે. એક ગામડામાં એક વાર એક ભૂતપૂર્વ રાજકારણી અવસાન પામ્યા. એની આગળ-પાછળ ઉત્તરક્રિયા કરે એવું કોઈ નહોતું. ગામના યુવકમંડળે રાજકારણીની ઉત્તરક્રિયા માટે વ્યક્તિદીઠ વીસ રૂપિયા ફાળો ઉઘરાવ્યો. એક સજ્જને પાંચસો રોકડા આપીને કહ્યું કે, બીજા બે જીવતા રાજકારણીની પણ ઉત્તરક્રિયા કરી નાંખો. પોતે જ ચૂંટેલા લોકોથી આ દેશના લોકો કેવા કંટાળી ગયા છે.
અમારા અમરનગર નામના ગામડે બનેલી એક સાચી ઘટના યાદ કરાવું તો એક ભૂતપૂર્વ નેતાના છેલ્લા શ્વાસ અટકેલા હતા, પણ કોઈ વાતે જીવ નીકળતો નહોતો. એક બુદ્ધિશાળી વડીલે ઈ અર્ધમૂર્છિત નેતાના કાનમાં એટલું જ કહ્યું કે 'સ્વર્ગમાં ચૂંટણી જાહેર થઈ ગઈ છે..!' અને નેતાજી તરત જ સ્વર્ગે(?) સિધાવ્યા. સરપંચની ચૂંટણી ટાણે અલગ અલગ ઉમેદવારો અમારા ગામડે ઊભા રહ્યા. અમુકને તો ઘરમાં'ય પૂરા મત મળે એવા નહોતા એવા'યે પણ ઉમેદવારી નોંધાવી'તી. એક ઉમેદવાર જેનું નિશાન 'સાઇકલ' હતું એ પોતાના ચૂંટણી પ્રચારમાં નીકળ્યા. એક ડોશીમાને ઉમેદવારે વિનંતી કરી કે, 'માજી મારી સાઇકલનું ધ્યાન રાખજો.' માજી બજર દેતાં તરત જ બોલ્યાં કે બેટા, તું સાઇકલને તાળું મારીને જા, હું કોઈ ધ્યાન રાખવા નવરી નથી. આમે'ય મને આંખ્યે દેખાતું નથી...!
ફિલિપ ક્લાર્કની એક ગમતી પંક્તિ છે કે, 'લોકશાહીના પેટમાં દુખાવો ઊપડયો છે. ડોક્ટરે તપાસીને કહ્યું છે કે આને સત્તાની ગાંઠ છે. અટાણે તો ખુરશીની મડાગાંઠ બંધાઈ ગઈ છે. આ
પાર્ટીવાળા કહે અમે સાચા અને ઓલી પાર્ટીવાળા કહે અમે સાચા. હવે આપણે આમાં માનવા કોને? ક્યારેક તો એક સામાન્ય માણસને લાગે છે કે આ બધા સાચા જ છે, પોતે જ ખોટો છે!'
પ્રસંગો તો જાણે મારી સાથે જ બન્યા કરે છે. મારા પાડોશમાં એક બહેનનો છોકરો માટી ખૂબ ખાતો'તો. ઘણી દવા કરી. ફેર ન પડયો એટલે એ બહેનને મેં કહ્યું, બહેન મૂંઝાતા નહીં, તમારો દીકરો મોટો થઈને દેશનો મહાન નેતા બનશે અને પછી મોટા મોટા રોડ-પુલ અને ચેકડેમ ખાઈ જશે. મારી આ ભવિષ્યવાણીની ઉજાણી કરવી કે ખરખરો કરવો એ એમને સમજાણું જ નહીં અને એમણે તો પાડોશ જ બદલી નાંખ્યો. બધા નેતાઓ ખરાબ નથી, પણ બધા'ય સારા'ય નથી, એ હવે કૌભાંડોના આંકડાથી સિદ્ધ અને પ્રસિદ્ધ થઈ ચૂક્યું છે ત્યારે આપણા નેતાઓ એ આપણું જ પ્રતિબિંબ છે. 'યથા રાજા તથા પ્રજા'ને બદલે હું તો એમ કહું છું કે, 'યથા પ્રજા તથા પ્રજા'..! આપણે બધાં જ્યાં સુધી હોલસેલમાં નહીં સુધરીએ ત્યાં સુધી આપણા નેતાઓ શા માટે સુધરે! ચાલો, અમુક મહિને જેમ ફોર વ્હિલને 'ર્સિવસ'માં મૂકવી જ પડે, ઓઇલ-પાણી બદલાવવા જ પડે એમ ઓણ આ ચૂંટણીએ આપણે સૌ પણ આપણી માનસિકતાની ર્સિવસ કરીએ. સદીઓથી આપણે ઘેટાંઓ તો છઈએ જ...આપણો કસાઈ આપણે જ ચૂંટવાનો છે ત્યારે એવા માણસ પર પસંદગીનો કળશ ઢોળીએ કે જે આપણને કાપે ભલે, પણ આપણને ખબર નો પડે એવી રીતે કાપે. બસ શર્ત આટલી જ છે આ સાલ્લું કપાતી વખતે (અથવા કપાતા પહેલાં) આપણને ખબર પડી જાય છે, તો પીડા ડબલ થાય છે. ઓલ ધ બેસ્ટ, ઓલ ધ 'ઘેટાંઝ'!!!
હાઉકલી
ઇધર ભી ગધે હૈં ઉધર ભી ગધે હૈં,
જિધર દેખતા હૂં ગધે હી ગધે હૈં!
ઘોડે કો મિલતી નહીં ઘાસ દેખો
ઔર ગધે ખા રહે હૈં ચ્યવનપ્રાસ દેખો!
ગધે હસ રહે હૈં આદમી રો રહા હૈ,
હિન્દુસ્તાન મેં યે ક્યાં હો રહા હૈ! 

Tips to improve Fuel Economy


Here are some very good tips on improving your vehicle's Fuel Economy / Increase Fuel Efficiency / Mileage. With increasing fuel prices it is becoming more and more prudent to use them.
Use your gears wisely.
Driving in the highest gear possible without labouring the engine is a
fuel-efficient way of driving. A vehicle travelling at 60kmph in third gear
uses 25 percent more fuel than at the same speed in fifth gear

Drive smoothly
Think ahead! By applying light throttle and avoiding heavy braking, you can
reduce both fuel consumption and wear and tear. Try to predict traffic at
junctions and when in queuing to avoid accelerating and then braking.
Research suggests driving techniques can influence car fuel efficiency by as
much as 30 percent.

Switch off your engine
There are two schools of thought on this one. Switching your engine off for
short periods of time can actually increase fuel consumption, as it requires
more fuel to get the engine started. Also your catalytic converter will no
longer be running at full temperature and so your car will be less
efficient, increasing the amount of pollution you cause. However if you are
stopped for more than a few minutes then your car will simply burn less fuel
with the engine stopped.

Drive off promptly to prevent wasting fuel
Don't leave your engine running when you first start up. Drive off straight
away if you can, but drive gently until the engine has reached its normal
operating temperature. This doesn't increase fuel efficiency as such, but it
does mean your engine is switched on for less time.

{mosgoogle left}
Lighten your load
Think carefully about what you need on a journey. if you do not need
something, do not pack it. Remove roof racks if not needed. The lighter the
load, the lower the fuel consumption, and emissions, and the higher the fuel
efficiency.

Tyres effect fuel efficiency
It is estimated that about 50% of tyres on the road are under inflated.
Aside from increasing the rate of wear, this wastes fuel and decreased your
fuel efficiency. Check your tyre pressures every fortnight. Worn tyres will
also decrease fuel efficiency (and your safety!), so check the tread
regularly. If you are replacing tyres then consider some of the newer 'Eco'
tyres that are designed specifically to increase fuel efficiency.

Car Windows
Driving with your windows open drastically reduces your fuel efficiency, far
more so than putting the air conditioning on when motorway driving. So in
those hot summers(?) preferably keep the windows shut, and the air
conditioning on if you want to keep cool. Of course the air conditioning
decreases fuel efficiency too, so try not to over use it.

Invest in a new fuel efficient car
New cars come in all shapes and sizes, but it is possible to pick a new car
that can greatly reduce your fuel bill, and your fuel emissions.

Size matters. Choose an economical car - small cars use far more fuel
efficient and produce lower emissions than large cars.

Drive the most fuel-efficient car that meets your needs. Compare models and
classes. Even similarly sized cars can vary in fuel efficiency by up to 45%.

Consider diesel engines (with a particulate trap), and LPG (Liquefied
Petroleum Gas) and CNG (Compressed Natural Gas) fuelled cars - all have
lower CO2 emissions than standard petrol cars.

Consider 'hybrid' vehicles - they combine a conventional engine with an
electric motor and battery. These offer reduced fuel consumption and CO2
with potentially lower emissions of all pollutants.

Diesel Engines
If your going to buy a diesel, ensure it is a new 'common rail' type, as
these are approximately 10% more efficient than older diesels. also replace
(or clean if applicable) air cleaner elements as often as is required by
your vehicles servicing schedule.

Regluar Maintenance maintains fuel efficiency

Air Filter:
One of the most common reasons for a drop in fuel efficiency is a dirty
intake filter. This will decrease the amount of air entering the cylinders
of the engine resulting in incomplete combustion. Check the filter regularly
to ensure that it is clean.


Spark Plugs

Ensure your spark plugs are in good condition. Renew the plugs and wires at
intervals specified by the owners manual. This will keep all cylinders
firing properly resulting in higher efficiency.


{mosgoogle left}
Lube Oil:
Change the lube oil at intervals specified by the owners manual. Use the
recommended oil only especially in newer cars. Use of an engine flush before
changing the oil will help to get rid of a lot of the dirt that collects in
the engine that a normal oil change will not remove. On older engines it is
advisable to use an oil treatment agent. This basically thickens the oil
which creates a better seal between the piston and the liner, preventing
blow past and consequent loss of combustion pressure, resulting in higher
fuel efficiency.

Exhausts alter fuel efficiency
Most cars have special sizes for the exhaust. When cars are reasonably old
the silences has to be changed. The garage people always try to fit a size
that they have in the garage it self. Which might not be the exact size
recommended for the car. The wrong size a bigger or smaller silencer size
effects on the MPG of the car and the HP of the car. It may be cheaper to
put another size than your recommended size for your car but on the long run
it will cost you in many ways, especially on fuel consumption. Always put
the recommended size of the exhaust that is indicated in your car manual
because the car company knows how to optimize the performance of your car.
{mosaddphp:register.php}

Keoladeo National Park


For all the nature lovers out there, who wish to spend some time away from the buzz and din of the cities, the clean fresh air and in the company of some of the rarest of the rare birds which are never seen in the cities, there is a place called Keoladeo National Park which is known as “Bird Paradise”. The Keoladeo National Park, formerly known as Bharatpur Bird Sanctuary, is one of Asia’s finest bird areas with over 380 resident and migrant species which include Demoiselle, Common and the rare Siberian Cranes.
Situated in the State of Rajasthan, this park derives its name from the temple of Keoladeo (Shiva) and ‘ghana’ which in the local dialect means dense, referring to the nature of vegetation found here. The area of park may not be very large but it supports a tremendous diversity of plant and animal species in a wide array of habitats. These include dry grasslands, woodlands, woodland swamps and wetlands.
vegetation
indian roller
golden jackal
The flora consists of over 372 species of angiosperms, out of which 96 species are aquatic species. Along with the birds, it is also an excellent place to watch mammals like Golden Jackal, Striped Hyena, Fishing Cat, Jungle Cat, Nilgai, Sambar, Blackbuck and wild Boar.
sambar deer
morning season
Demoiselle Cranes in Flight
This National Park has an interesting history. In the past, this area used to be the shooting ground for ducks for the Maharaja Suraj Mull of Bharatpur. It continued to be a hunting preserve for the British and the Maharajas till 1964, after which hunting was banned here. It was declared a National Park in 1982 and UNESCO World Heritage Site in 1985.
peacock
Twilight over the marsh
ducks
Today, the park is acknowledged as one of the most important breeding and feeding grounds for the birds in the world. There are well-defined treks in the park which can easily be covered on foot, by bicycle or you can even hire a rickshaw. One can also enjoy a serene boat ride in the early morning or evening.
The park is open throughout the year.
spotted owls
beautiful duck

A tribute to Steve Irwin


Steve Irwin

Steve Irwin
Steve Irwin , the popular television presenter better known as the 'Crocodile Hunter', has passed away following a marine accident.

The 44-year old was filming an underwater documentary on Monday morning, and police sources in Cairns, north Australia, say he was killed by a stingray barb.

Only the second known Australian fatality from a stingray attack, Irwin seemed to have been stung either through his heart or the left side of his chest, following which he immediately suffered a cardiac arrest. He is survived by wife Terri and their two children, Bindi Sue, 8, and Robert, 3.

Also aiding his global following were his pro-conservation, environmentalist approach and his encyclopaedic knowledge and love of crocodiles.

  

 

Steve Irwin
 
Australian naturalist and animal-lover Steve Irwin has died after being struck in the chest by a stingray's barb.
 
Steve Irwin with an alligator
 
Irwin had been filming a documentary on his boat Croc One in Queensland's Great Barrier Reef on the day of his death. Paramedics were unable to save his life.
 
Steve Irwin wraps an anaconda snake around Jay Leno
 
The 44-year-old was famous around the world for handling dangerous animals, including an anaconda during a TV appearance on the Jay Leno Show.
 
Steve and Terri Irwin with an albino Burmese python
 
Mr Irwin's wife Terri was often at his side, to help deal with animals such as the albino Burmese python.
 
Terri and Steve Irwin with an alligator
 
Father-of-two Mr Irwin grew up on his parents' reptile park and became fascinated with animals after receiving a python as a present on his sixth birthday.
 
Steve Irwin with a camel
 
He was also a passionate conservationist and was pictured with a variety of animals, such as Kimberly the camel in 2003.
 
Steve Irwin with wife Terri and daughter Bindi
 
There was outrage in 2004 when Mr Irwin held his one-month-old son near a crocodile during a show. He said his children, including daughter Bindi, had to grow up to be "croc savvy".
 
Steve Irwin with a taipan snake
 
Mr Irwin, who handled dangerous animals such as the taipan snake, turned a small reptile park in Queensland into Australia Zoo. It has now become a major wildlife centre.
 
Terri and Steve Irwin
 
And Mr Irwin emphasised his dedication to saving endangered species by creating the Steve Irwin Conservation Foundation.
 
Steve Irwin in front of Uluru, once known as Ayers Rock
 
Australian Foreign Minister Alexander Downer said he was "fond" of Mr Irwin and "very, very appreciative" of his work in promoting Australia overseas.
 
People pay tribute to Steve Irwin in front of his zoo
 
Fans left flowers at Australia Zoo after news of Mr Irwin's death was confirmed on Monday.
 
Stingray Pic
 

Principles for Peace of Mind















What a Difference a Century Makes...

Fashion
100 years photos

Home appliances
100 years photos

Medicine
100 years photos

Computers
100 years photos

Cars
100 years photos

Aviation
100 years photos

Space projects
100 years photos

Tanks
100 years photos
Mail
100 years photos

Movies
100 years photos


100 years photos

Public Signs WTF‏














































Facts That Were Already Proven False By Science

MYTH: The sun is yellow. 1 You'd be forgiven for thinking the afternoon sun looks yellow — but the light it gives off is techn...